Pour traduire la promesse gouvernementale d’un maintien des aides à l’acquisition de véhicules propres, un décret a été publié le 30 juillet, modifiant un premier décret paru fin juin.
Si la première moûture avait omis de prolonger l’aide aux voitures hybrides les moins émettrices (entre 1 et 20 grammes de CO2 par kilomètre), le nouveau décret a réparé cet oubli.
Toutefois, force est de constater que le Gouvernement distingue désormais le soutien aux véhicules électriques et aux véhicules hybrides, en désavantageant nettement les seconds.
L’aide à l’achat à laquelle ils étaient éligibles est ainsi abaissée de 6 000 à 1 000 euros pour des émissions comprises entre 1 et 50 grammes de CO2 par kilomètre. En outre, ce bonus devrait disparaître dès janvier 2023.
