Le plan d’action pour l’électrification que doit présenter la Commission européenne le 17 juillet prévoit un volet consacré à la recharge intelligente des véhicules électriques. L’exécutif européen annonce qu’il évaluera et encouragera, d’ici mi-2027, l’introduction par défaut de ce type de recharge dans les contrats d’électricité liés aux véhicules électriques.
La recharge intelligente, qui permet d’ajuster automatiquement le rythme de charge d’un véhicule en fonction de signaux extérieurs, comme le prix de l’électricité ou l’état du réseau, sans intervention de l’utilisateur, constituera une étape distincte de la recharge bidirectionnelle, pour laquelle le plan prévoira un calendrier séparé. En outre, des exigences techniques, notamment en matière d’interopérabilité, seront introduites pour les nouveaux véhicules électriques d’ici fin 2027.
Ces mesures s’inscrivent dans l’objectif plus large visant à porter la part de l’électricité dans la consommation finale d’énergie de l’Union européenne à 32% avant 2030. La généralisation de la recharge intelligente est présentée comme un levier permettant d’absorber une hausse de la demande électrique liée aux véhicules sans nécessiter un renforcement équivalent des réseaux de distribution.
